„Средна позиция“ за намаляване на въглеродните емисии на фона на инфлацията? Брад Уол казва „да“
Време ли е за „ междинен път “ във връзка с намаляването на въглеродните излъчвания, защото идното нарастване на федералната цена на въглеродните излъчвания продължава да буди възходяща угриженост както измежду прогресивните, по този начин и измежду консервативните политически водачи?
Бивш Консервативният министър председател на Саскачеван Брад Уол казва „ да “ и че всички евентуални промени в метода, по който Канада се пробва да понижи въглеродните излъчвания, ще би трябвало да претеглят както това, което е налично за фамилиите, по този начин и каква технология може да се употребява.
„ Ако има смяна в на федерално равнище, едно ново държавно управление ще би трябвало да прегледа финансовото положение на нещата. Погледнете, по този начин да се каже, книгите на страната и определете кое е налично “, сподели Уол, който е дълготраен съперник на федералната цена на въглерода.
„ Наистина мисля, че има приблизително състояние някъде сред тях въглероден налог, който в действителност не е добър за стопанската система и не е доста добър за фамилиите в инфлационна среда, и метод към технологията, който може да одобри ценови сигнал, само че също по този начин има някои пазарни детайли от него и някои провинциално-федерални вложения. “
Като опция Уол уточни американското законодателство, ориентирано към справяне с изменението на климата, което носи огромни разноски, само че няма цена на въглеродните излъчвания за цялата стопанска система. Това включва Закона за понижаване на инфлацията, който включва няколко зелени ограничения и се чака да коства на американската хазна 780 милиарда $ за 10 години.
Политическата битка за цената на въглерода зае централно място в Камарата на общините през предходната седмица — последната заседателна седмица преди годишното нарастване да влезе в действие на 1 април, защото водачът на консерваторите Пиер Поилиевр го дефинира като главен мотор на провокациите, свързани с разноските за живот.
Тъй като проектът за федерален цената на замърсяването беше оповестена за първи път през есента на 2016 година, консервативните политици се опълчиха на мярката, като първото огромно предизвикателство стартира с Wall.
„ Нашата позиция в никакъв случай не е била, че Канада не би трябвало да прави своя дял от климатичните промени, че провинциите не би трябвало да вършат дял “, сподели Уол пред Global News в изявление от вкъщи си в Сайпръс Хилс, Саск. излъчванията бяха по-ниска политика от фокусирането върху софтуерни вложения, които биха могли да оказват помощ за решаването на казуса в международен мащаб. знаковата мярка за климата на либералите.
Poilievre не е разгласил платформа за това по какъв начин партията ще се оправи с изменението на климата, само че сподели, че вижда решението посредством софтуерни ограничения като хващане на въглерод и нуклеарна сила.
И защото министър председателят на Нюфаундленд и Лабрадор Андрю Фюри и водачът на либералите в Онтарио Бони Кромби също показаха угриженост по отношение на нарастването на цените на въглеродните излъчвания тази седмица, опасенията даже измежду либералите повдигнаха въпроси за това по какъв начин може да наподобява една опция.
Wall е последовател на улавянето и съхранението на въглерод (CCS) като една опция.
Имейлът, от който се нуждаете за най-важните вести за деня от Канада и целия свят. Имейлът, от който се нуждаете за водещите вести за деня от Канада и целия свят.
Това към момента идва със забележителна обществена цена.
Съоръжението за CCS на Boundary Dam отвори порти в провинцията през октомври 2014 година, което го прави първото комерсиално оборудване от този тип в света. При откриването му имаше цена от 1,35 милиарда $, като 240 милиона $ идваха от федералното държавно управление и 1,1 милиарда $ от държавното управление на Саскачеван.
Откакто стартира да действа, оборудването за CCS на язовира Boundary Dam е уловило близо 5,8 милиона тона въглероден диоксид, съгласно електрическата компания Crown SaskPower. Но централата пропусна основни цели и беше наранена от обилни спирания, а някои бранители на околната среда сложиха под въпрос високите разноски на плана.
На федералните избори през 2021 година тогавашният водач на консерваторите Ерин О’Тул организира акция за унищожаване на цената на въглерода с различен проект. Това би лимитирало таксата за гориво до 50 $ на звук, за разлика от 170 $ на звук през 20230 година според актуалната демократична политика.
О'Тул поддържа, че това „ не е налог “, тъй като събраните пари няма да отидат за федералното държавно управление, вместо да бъдат пренасочени към самостоятелни „ сметки за икономисване на въглеродни излъчвания “, които хората биха могли да употребяват, с цел да вършат зелени покупки.
Дори за съперниците на либералите като Уол, теренът беше замайващ.
“O'Toole преди (Poilievre) щеше да го размени с някаква стратегия, сходна на въздушни благи. Дори не можех просто да го обясня на хората, когато ме попитаха по време на предизборната акция, ” сподели той.
Сега даже прогресивно настроените провинциални политици желаят най-малко да видят промени в политиката на либералите.
В допълнение към Фюри, водачът на либералите в Онтарио Бони Кромби излезе във вторник, като сподели, че в случай че бъде определено, нейното държавно управление няма да употребява федералната цена на въглеродните излъчвания. Тя сподели, че към момента се създава политика, само че мандатът, който тя даде на своя екип, е да бъде друг от федералния защитен механизъм.
„ Ние казахме: „ Моля, оценете всички ограничения, всички благоприятни условия, погледнете необятно, погледнете в чужбина.' Това, което се прави, можем да възприемем и подражаваме, което няма да коства на фамилии в Онтарио, които към този момент са обременени, които не могат да се оправят с повече налози, само че замърсителите се държат виновни “, сподели Кромби във вторник.
След това откакто беше определен за министър председател на Манитоба, Wab Kinew сподели пред The West Block, че желае да преразгледа ролята на федералната цена на въглерода в неговата провинция. Kinew цитира обстоятелството, че 95 % от електричеството на Манитоба идва от хидроенергия. Манитоба е една от трите юрисдикции, където федералният защитен механизъм се ползва както за тежки емитери, по този начин и за горива.
Най-рано това може да се случи през 2027 година, идващия път, когато федералната цена на въглерода е за законодателен обзор. p>
Ясна „ инфлексна точка “ на гнева на цените на въглерода, споделя Уол
Във вторник министърът на околната среда и изменението на климата Стивън Гилбо сподели, че нарастването не може да бъде спряно, тъй като можете Не поставяйте на пауза изменението на климата.
Уол споделя, че има вяра, че в последно време е имало смяна в отношението към цената на въглерода, което се дължи частично на инфлацията, поставяйки по-голям акцент върху достъпността и приписва посланието на Poilievre по тематиката.
Но Уол приписва изказването на Трюдо като главната повратна точка – когато той разгласи тригодишна пауза върху таксата за отоплително гориво за дома.
„ Мисля, че това беше повратна точка, когато канадците сподели: „ Чакай малко. “ Ако това в действителност е за изменението на климата и в действителност за околната среда, тогава по какъв начин можете да изключите този тип източник на сила с доста тежки излъчвания и да не извършите същото за други в цялата страна? “ Уол сподели.
„ Това наподобява повече политическо, в сравнение с екологично, и мисля, че в действителност навреди на федералното държавно управление по този въпрос. “
Последните изследвания на публичното мнение дават на консерваторите забележителна преднина пред либералите в поддръжка.
Тъй като либералите, NDP и Блокът на Квебек гласоподаваха против предложенията на консерваторите, свързани с цените на въглеродните излъчвания през последната седмица, Уол споделя, че ще е належащо болшинство на торите, с цел да „ понижат налога “. ”
„ В момента наподобява добре, само че си припомням от времето си в политиката, че няма диря, която да е безвредна. И даже в случай че има преднина в анкетите, вие желаете да сте сигурни, че работите доста интензивно, като че ли изоставате с 10 точки, ” сподели Уол. съглашението е в действие, канадците евентуално няма да отидат до урните до есента на 2025 година Последните избори, които могат да се проведат, са 20 октомври 2025 година